Эстакада автомобильной дороги транспортного комплекса мегаполиса и способ регулирования и разгрузки пассажирских, грузопассажирских и грузовых потоков транспортного комплекса мегаполиса

ИЗОБРЕТЕНИЕ:
Изобретение относится к области дорожного строительства, а именно к эстакадам автодорог транспортных комплексов крупных городов-мегаполисов с их пригородами, таких как Москва, и способам регулирования и разгрузки пассажирских, грузопассажирских и грузовых потоков транспортного комплекса мегаполиса. Технический результат, обеспечиваемый совокупностью существенных признаков изобретений, состоит в увеличении пропускной способности автодороги на стесненном городском участке, в выделении в отдельный уровень и скоростном пропуске автомашин, следующих в основном направлении, и обеспечении возможности дополнительного пропуска большого количества автомашин как следующих вдоль дороги, так и совершающих перестроение на пересекающие и примыкающие под углом другие автодороги мегаполиса за счет возведения сдвоенной многополосной эстакады, ориентированной вдоль существующей автодороги. Это приводит к увеличению пропуска транспорта во всех направлениях, улучшению экологической обстановки в районе данного транспортного узла и прилегающей застройке и, в силу этого, повышает функциональность и экономичность работы автодороги транспортного комплекса мегаполиса.